封闭电瓶巡逻车服务为先「凯特能源」

c 测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直

流量时不必考虑正、负极性。

d 当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电压时，显示

屏将显示“000”，或低位上的数字出现跳动。

e 禁止在测量高电压（220V 以上）或大电流（0.5A 以上）时换量程，以防止产生电

弧，烧毁开关触点。

f 当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时，表示电池电压低于工作电压。

5． 电阻的串联有以下几个特点：（指 R1，R2 串联）

（1） 电流：I=I1=I2（串联电路中各处的电流相等）

（2） 电压：U=U1+U2（总电压等于各处电压之和）

（3） 电阻：R=R1+R2（总电阻等于各电阻之和）如果 n 个阻值相同的电阻串

联，则有 R 总=Nr

（4） 分压作用：U1∶U2=R1∶R2；

（5） 比例关系：电流：I1∶I2=1∶1

6. 电阻的并联有以下几个特点：（指 R1，R2 并联）

（1）电流：I=I1+I2（干路电流等于各支路电流之和）

（2）电压：U=U1=U2（干路电压等于各支路电压）

（3）电阻： （总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和）

如果 n 个阻值相同的电阻并联，则有 R 总=R/n

（4）分流作用：I1∶I2=R2∶R1；

（5）比例关系：电压：U1∶U2=1∶1

加水步骤：

1. 打开排气口帽盖，通过加水井往内看。

2. 检查电解液液位水平，液位很低水平应当覆盖了极板的顶端。

3. 如液位盖住极板不够充分，就加入一些水，使液位刚好能够充分地盖住极板。

4. 再加水之前应当先将电池充满电 (参见《充电》)。

5. 充电完成后，打开排气口帽盖往内看。

6. 加水，直到液面高度距离加水井底部 1/8" 处。

7. 可以用一个橡皮棒来帮助探测液面高度。

8. 清洁，盖好盖子，上紧排气口帽。

警告：千万不要往电池内加酸。

在准确测量电压之前，电池必须静置至少 6 hrs (期间既不要充电，也不要放电)，

是 24 hrs。

1. 将所有的负荷从电池卸载。

2. 用直流电压表测量电压。

3. 对照表 1 检查电池的充电状态。

4. 如果电池电量是在 0% to 70%之间，那么就应该给电池充电。

如果低于表 1 所列的值，那么下列情况可能存在：

1. 电池被放电时间过长。

2. 电池有一个单池已经损坏。

这些情况下，电池应该交由作进一步评估，或者报废。

表 1. 电池电量与开路电压、电解液密度对照表

电量 开路电压

%

电解液密度

（80o

F） 6V 8V 12V 24V 36V 48V

100 1.277 6.37 8.49 12.73 25.46 38.20 50.93

90 1.258 6.31 8.41 12.62 25.24 37.85 50.47

80 1.238 6.25 8.33 12.50 25.00 37.49 49.99

70 1.217 6.19 8.25 12.37 24.74 37.12 49.49

60 1.195 6.12 8.16 12.24 24.48 36.72 48.96

50 1.172 6.05 8.07 12.10 24.20 36.31 48.41

40 1.148 5.98 7.97 11.96 23.92 35.87 47.83

30 1.124 5.91 7.88 11.81 23.63 35.44 47.26

20 1.098 5.83 7.77 11.66 23.32 34.97 46.63

10 1.073 5.75 7.67 11.51 23.02 34.52 46.03